Chúng ta làm gì
Sứ mệnh của chúng tôi là trở thành chuyên gia hàng đầu về các thương hiệu ô tô Trung Quốc cho các nhà nhập khẩu và phân phối toàn cầu:
● Cung cấp dịch vụ tư vấn độc lập về thị trường ô tô Trung Quốc.
● Đề xuất các thương hiệu tốt nhất của Trung Quốc và duy trì quan hệ với các nhà phân phối ở nước ngoài.
● Xây dựng quan hệ đối tác lâu dài với mức độ chính trực đáng nể trong thực tiễn kinh doanh.
Tư vấn dự án
Cơ sở dữ liệu
Báo cáo
Tư vấn dự án
Ngoài các sản phẩm “phần cứng” (cơ sở dữ liệu / báo cáo), Cedars cũng có thành tích đã được chứng minh trong việc cung cấp các dịch vụ “phần mềm” độc lập (tư vấn) cho khách hàng của chúng tôi trên nhiều quốc gia.
Khi ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc (đặc biệt là phân khúc xe điện) tăng cường sự hiện diện trên thị trường quốc tế, ngày càng nhiều nhà nhập khẩu và phân phối ở nước ngoài mong muốn đánh giá các cơ hội thị trường mới ở Trung Quốc.Trong khi đó, Cedars hoàn toàn có khả năng giúp họ phát triển kinh doanh địa phương, nhờ vào sự hiểu biết sâu sắc của chúng tôi về văn hóa Trung Quốc, kiến thức ngành rộng và mối quan hệ vững chắc với các thương hiệu ô tô địa phương.
Dưới đây là một loạt các dịch vụ tư vấn hữu ích và có lợi mà chúng tôi có thể thực hiện, chỉ vì lợi ích của khách hàng:
1. Hỗ trợ chung:
1.1 Nghiên cứu về thị trường ô tô Trung Quốc & BẤT KỲ nhà sản xuất ô tô địa phương nào
1.2 Xác minh BẤT KỲ thông tin nào.về một công ty hoặc chủ đề
1.3 Tư vấn và hỗ trợ đàm phán
1.4 Cái nhìn sâu sắc về văn hóa kinh doanh của Trung Quốc
1.5 Bình luận về BẤT KỲ chủ đề liên quan nào khác
1.6 Bản dịch (tiếng Trung / tiếng Anh)
1.7 Tham dự hội nghị thay mặt cho khách hàng
1.8 Sắp xếp việc đi lại trong Trung Quốc
2. Có được thương hiệu Trung Quốc và duy trì mối quan hệ
2.1 Đề xuất các thương hiệu ứng viên
2.2 Liên hệ với những người chủ chốt tại bộ phận quốc tế
2.3 Hỗ trợ trong việc đạt được lãnh đạo cao nhất của nhóm
2.4 Hỗ trợ trong giao tiếp hàng ngày
2.5 Hỗ trợ trong cuộc họp và đàm phán
2.6 Tư vấn về kế hoạch kinh doanh
2.7 Tư vấn về thỏa thuận phân phối
2.8 Tư vấn về giao hàng và vận chuyển
Cho đến nay, Cedars đã cung cấp các dịch vụ tư vấn, với kết quả xuất sắc và sự hài lòng cao, cho các khách hàng có trụ sở tại Hà Lan, Đan Mạch, Israel, Chile, v.v.
Phí dịch vụ được tính thường bao gồm ba loại: phí thành công (theo thương hiệu mỗi quốc gia), phí cố định (mỗi tháng) và phí chuyến đi (mỗi ngày).
Cơ sở dữ liệu
Cơ sở dữ liệu xuất khẩu (có thương hiệu) được sắp xếp hàng tháng bằng cách phân tích nghiệp vụ dữ liệu Hải quan.Nó là điều cần thiết cho quyết định chiến lược đối với các nhà nhập khẩu và phân phối ở nước ngoài của các thương hiệu Trung Quốc.
Cơ sở dữ liệu gồm 12 mục với các thông tin cần thiết để biết công ty hoặc thương hiệu nào xuất khẩu loại xe nào sang các nước với giá bao nhiêu và số lượng bao nhiêu chiếc.
Tháng xuất khẩu:01/2014.
Mã HS:87012000. Đây là mã hệ thống hài hòa của hải quan.
Loại phương tiện:Xe đầu kéo sử dụng đường bộ.Từ đây bạn có thể biết loại, mục đích hoặc phạm vi dịch chuyển.
Loại:Xe tải.Các danh mục khác của cột: Hành khách, SUV, Thương mại, Xe buýt, Xe tải, v.v. Và Cedars cũng có thể tùy chỉnh nó theo cách phân loại xe của khách hàng của chúng tôi.
Nhà xuất khẩu (Thương hiệu):JAC.
Công ty xuất khẩu:Công ty TNHH bán hàng và dịch vụ ô tô Wanfa Thượng Hải
Số lượng (Đơn vị):1. Một công cụ hữu hiệu để phân tích hoạt động xuất khẩu của một thương hiệu so với các đối thủ cạnh tranh.
Đơn giá (USD FOB):22,572.Khách hàng có thể thương lượng giá FOB hợp lý với nhà xuất khẩu dựa trên dữ liệu này.
Số tiền (USDFOB):22,572.Số lượng xuất = số lượng * đơn giá.
DestinationCountry:Oman.
Khu vực toàn cầu:Trung Đông Các khu vực khác của cột này bao gồm: Châu Phi, Châu Á (không bao gồm Trung Đông), Châu Đại Dương, Nam Mỹ, Bắc Mỹ, Trung Mỹ và Caribe, Liên minh Châu Âu, Châu Âu (Các khu vực khác), v.v.
Thành phố / Khu vực thực vật:An Huy Hợp Phì Khác.Bạn có thể biết nơi sản xuất xe xuất khẩu.
Cơ sở dữ liệu MSRP liệt kê giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất cho tất cả các mẫu xe hạng nhẹ đang bán tại thị trường nội địa Trung Quốc.Nó là thứ phải có cho những ai muốn:
• Hiểu rõ định vị thị trường của các thương hiệu xe hạng nhẹ khác nhau của Trung Quốc.
• Giành ưu thế trong đàm phán FOB với các nhà xuất khẩu lớn mạnh của Trung Quốc.
Tập đoàn:Nhóm phụ huynh.
Nhà sản xuất:Nhà máy sản xuất.
Nhãn hiệu:Tất cả các thương hiệu chính thống trong nước của Trung Quốc (không bao gồm các thương hiệu nước ngoài).
Hàng loạt:Gồm nhiều mẫu mã đa dạng.
Mô hình:Gồm nhiều phiên bản khác nhau.
Phiên bản:Bao gồm các thông tin như năm mô hình, dịch chuyển, mức độ cắt, v.v.
MSRP (CNY):Nhà sản xuất phiên bản này đã đề xuất giá bán lẻ cho thị trường Trung Quốc (tính theo nội tệ).
MSRP (USD):Nhà sản xuất phiên bản này đề xuất giá bán lẻ cho thị trường Trung Quốc (quy đổi ra đô la Mỹ).
FOB (USD):Giá FOB trên lý thuyết (không phải thực tế) của phiên bản cho thị trường nước ngoài (do nhóm nghiên cứu Cedars ước tính).
Bộ phận:Bao gồm xe cơ bản, MPV, SUV và minivan (không bao gồm phân khúc xe tải và xe buýt).
Cấp độ:Chỉ dành cho phân khúc xe cơ bản;bao gồm A00 / mini, A0 / nhỏ, A / nhỏ gọn và B / cỡ trung.
Nói.:Chuyển động cơ của phiên bản.
Cơ sở dữ liệu bán hàng
Cơ sở dữ liệu bán hàng tổng hợp doanh số hàng tháng của tất cả các loại xe ô tô được sản xuất tại Trung Quốc, bao gồm cả những loại xe lắp ráp CKD / SKD.Đây là một trong những công cụ quan trọng và hữu ích nhất để hiểu về ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.
Cần lưu ý rằng doanh số bán hàng đề cập đến Giao hàng tại xưởng và bao gồm hàng xuất khẩu ra nước ngoài, nhưng loại trừ doanh số bán xe nhập khẩu.
Tất cả dữ liệu được lấy từ CAAM, hiệp hội công nghiệp ô tô chính của Trung Quốc.
Những đặc điểm chính:Tóm tắt liệt kê dữ liệu bán hàng chung theo loại xe, phân khúc và phân khúc phụ.
Cơ sở dữ liệuliệt kê doanh số bán hàng tháng của một mẫu ô tô và các chỉ số quan trọng khác (nhóm, hãng sản xuất, thương hiệu, nguồn gốc thương hiệu, loại, phân khúc, phân khúc phụ, loạt xe, dịch chuyển, v.v.).
Hiện tại, đã có dữ liệu bán hàng của xe Basic, MPV, SUV và Crossover (Minivan) theo từng mẫu xe.Những chiếc xe tải hoặc xe buýt theo mô hình không có sẵn.
Báo cáo
Báo cáo Đánh giá Thương hiệu nhằm vẽ nên một bức tranh rõ nét về toàn cảnh ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc.Báo cáo phân tích và xếp hạng tất cả các thương hiệu xe hạng nhẹ chính thống của Trung Quốc, được bổ sung một bảng xếp hạng tương tác.
Nội dung chính:Tổng quan ngành: tổng hợp nhanh về mô hình tăng trưởng & diễn biến chính của thị trường xe hạng nhẹ Trung Quốc;ví dụ
Phương pháp xếp hạng: Phân tích khả năng cạnh tranh của thương hiệu sáu chiều dọc theo toàn bộ chuỗi giá trị;Các yếu tố thành công chính bao gồm xây dựng thương hiệu, quản lý, tài chính, R&D.sản phẩm và bán hàng;ví dụ
Kết quả xếp hạng: Trình bày một bảng tính điểm tích hợp cho tất cả các thương hiệu xe hạng nhẹ chính thống của Trung Quốc;đưa ra những phân tích chuyên sâu cho từng thương hiệu;ví dụ
Trọng số linh hoạt: Báo cáo được bổ sung một bảng xếp hạng tương tác cho phép khách hàng điều chỉnh trọng số thứ nguyên và trọng số thứ nguyên phụ theo các tình huống cụ thể của riêng họ.
Báo cáo OEM đưa ra cái nhìn toàn cảnh về một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, bao gồm lịch sử tăng trưởng, quyền sở hữu vốn chủ sở hữu, dòng sản phẩm, năng lực sản xuất, hiệu suất bán hàng, kết quả tài chính, khả năng R&D, phân tích SWOT, v.v.
Tổng quatcung cấp thông tin cơ bản của OEM, ví dụ như thời gian thành lập, số lượng nhân viên, năng lực hàng năm, v.v.
Môn lịch sửđánh giá và hình dung sự phát triển của OEM.
Kỷ vậtliệt kê tất cả các sự kiện lớn, bao gồm R & D, nhân sự, đầu tư, sản phẩm mới và chính sách tiếp thị của hai năm gần nhất.
Chia sẻ cấu trúcgiải thích mối quan hệ vốn chủ sở hữu của OEM với các công ty con và công ty liên doanh khác nhau.
Việc bán hàngtrong năm năm gần nhất phản ánh hoạt động thị trường thực tế của OEM và có thể cho biết xu hướng trong tương lai của nó.
Dữ liệu doanh số bán xe thương mại phản ánh hoạt động thực tế của nó tại thị trường nội địa, trong khi dữ liệu xuất khẩu cho biết tỷ lệ xuất khẩu trên tổng doanh số.Người đọc có thể dễ dàng nhận ra anidea cho dù OEM có giữ tốc độ phát triển lành mạnh hay không.
Công suất đầu ra, khi so sánh với doanh số bán hàng, có thể chỉ ra liệu OEM đã tận dụng hết năng lực của mình hay chưa, điều này có thể ảnh hưởng đến sức mạnh tài chính của họ.
Hải ngoạinhà máy là một phần cốt lõi trong chiến lược mở rộng toàn cầu của OEM.Khi các nước tăng thuế suất nhập khẩu để bảo vệ ngành công nghiệp ô tô trong nước, các thương hiệu Trung Quốc có thể tăng tốc nội địa hóa bằng cách xây dựng thêm các cơ sở nước ngoài.
Báo cáo tài chínhtóm tắt kết quả hoạt động tài chính trong 5 năm gần đây của OEM, theo đó người đọc có thể tìm hiểu xem liệu OEM có đang kiếm tiền và cải thiện lợi nhuận hay không.Biểu đồ giá cổ phiếu cho thấy liệu các nhà đầu tư Trung Quốc có tin tưởng vào cổ phiếu hay không.
R & Dkhả năng đánh giá bí quyết kỹ thuật của OEM và kế hoạch ra mắt sản phẩm của họ.Nó có thể dự đoán liệu OEM có thể duy trì hoặc cải thiện vị trí trên thị trường của mình trong tương lai hay không.
SWOT(điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và mối đe dọa) là phân tích toàn diện, chuyên nghiệp và khách quan về tình trạng hiện tại của OEM, dựa trên chuyên môn sâu trong ngành của CEDARS cũng như dữ liệu được đảm bảo.
12.Bình luậnkết hợp chiến lược tăng trưởng dài hạn của OEM với đánh giá ngắn gọn từ CEDARS.
Tính duy nhất của Báo cáo
Dữ liệu từ các nguồn có thẩm quyền (ví dụ: CAAM và Hải quan):
Kết quả tài chính bao gồm (chỉ dành cho các công ty niêm yết):
Báo cáo Giá phân tích sự khác biệt của MSRP và giá điều chỉnh theo thiết bị của các phương tiện chở khách được bán ở Trung Quốc.Thông tin quan trọng này rất quan trọng để các nhà phân phối không chỉ hiểu được định vị của sản phẩm mà còn về chuyển động cạnh tranh về giá của các thương hiệu mà họ đại diện.
Câu trả lời cho các câu hỏi dưới đây:
1. Định vị của mô hình được lựa chọn ở Trung Quốc là gì?
2. MSRP chính xác ở Trung Quốc cho mô hình đã chọn là gì?
3. Làm thế nào về các mô hình cạnh tranh?
4. Hiệu suất bán hàng của mẫu xe này và các đối thủ của nó là bao nhiêu?
5. Cấu hình là gì?
6. Giá FOB hợp lý nên là bao nhiêu?
Tờ 1: Tóm tắt điều hành
tôi.Mô hình thương hiệu.Báo cáo bao gồm ít nhất 5 đối thủ cạnh tranh bình thường.Báo cáo có thể thêm hoặc điều chỉnh thương hiệu / mô hình cụ thể theo nhu cầu của khách hàng.
ii.MSRP tại Thị trường Trung Quốc (CNY + USD), trước khi điều chỉnh giá trị và sau đó.
iii.FOB USD ước tính, dựa trên chi phí liên quan đến xuất khẩu từ Trung Quốc.(chi phí bao gồm VAT, thuế tiêu thụ, lợi nhuận đại lý Trung Quốc, chi phí chung thị trường Trung Quốc, chi phí biến đổi xuất khẩu và các chi phí khác).
iv.Số liệu bán hàng.
Số liệu bán hàng.
Chi tiết cấu hình và điều chỉnh giá trị.
Đặc trưng:
tôi.Tùy chỉnh mô hình.
ii.So sánh 360 °.Ít nhất năm mẫu xe cạnh tranh từ Châu Âu, Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản và Trung Quốc.
iii.So sánh 'Apple với Apple'.
iv. Ước tính giá FOB hợp lý.
Báo cáo Công nghiệp tóm tắt xu hướng kinh tế vĩ mô của Trung Quốc và đưa ra phân tích chuyên sâu về hoạt động hàng quý của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc về doanh số, xuất khẩu, tài chính, sản phẩm, chính sách, đầu tư, v.v. Báo cáo cũng cập nhật những diễn biến mới nhất của một số thương hiệu địa phương Trung Quốc.
Nghiên cứu tùy chỉnh có sẵn:
Phiên bản tiêu chuẩn của Báo cáo ngành không bao gồm phân tích khu vực / thương hiệu, trong khi các phiên bản đặc biệt của nó bao gồm phân tích khu vực / thương hiệu.
Phân tích khu vực bao gồm tối đa ba quốc gia hoặc thị trường trong khu vực tương ứng;có chín khu vực trên toàn thế giới: Châu Phi, Châu Á (Ngoại trừ Trung Đông), Trung Mỹ và Caribe, Châu Âu (Khác), Liên minh Châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ, Châu Đại Dương và Nam Mỹ.
Phân tích thương hiệu chỉ có sẵn cho các thương hiệu nội địa của Trung Quốc (Chery, Changan, Geely, Greatwall, v.v.) và hiệu quả tài chính của các thương hiệu chỉ có sẵn cho các nhà sản xuất ô tô giao dịch công khai.
Đính kèm dưới đây là mẫu Báo cáo ngành.
Báo cáo Tài chính được phát hành bởi tất cả các công ty ô tô Trung Quốc được giao dịch công khai tại Thượng Hải, Thâm Quyến, Hồng Kông, New York hoặc bất kỳ sàn giao dịch chứng khoán nào khác.Chúng là một công cụ quan trọng để đo lường sức khỏe tài chính của các nhà sản xuất ô tô bao gồm khả năng sinh lời, tăng trưởng, mức nợ, v.v.